Der Tuner Novitec aus dem schwäbischen Stetten hat sich Jahren auf das Aufwerten von italienischen Wagen spezialisiert. Die Firma hat sogar drei verschiedene Tuningprogramme, nämlich das Novitec-Programm, bei dem Fiat und Alfa Romeo Fahrzeuge verschönert werden, Novitec Rosso für die Boliden von Ferrari und Novitec Tridente für Maserati-Modelle.
Obwohl die Serienversion des Maserati bereits 440 PS hat, sieht sie nicht wie ein typischer Rennflitzer aus. Deshalb hat Novitec sich des Motors angenommen und die Leistung mittels elektronischer Abstimmung auf 590 PS angehoben. Auch das maximale Drehmoment wurde von 490 auf 572 Newtonmeter angehoben.
Der Achtzylinder mit 4,7 Liter großem Hubraum wird von einem zusätzlichen Kompressor mit mehr Luft versorgt. Auch die Ansaugwege wurden verändert und mit einem wassergekühlten Ladeluftkühler wird die Motortemperatur geändert. Mit größeren Einspritzdüsen wird die Sprit-Menge an das erhöhte Luftaufkommen angepasst. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in gerade einmal 4,5 Sekunden, das ist fast eine Sekunde schneller als bei der Serienversion, die maximale Geschwindigkeit ist erst bei 301 km/h erreicht – die Serie schafft 283 km/h.
Der einzige Wermutstropfen ist der Preis: allein für den Umbau des Motors muss man schon 23.681 Euro hinblättern. Wer sich allerdings das Serien-Cabrio von Maserati für einen Grundpreis von 132 770 Euro leisten kann, für den sollten die Kosten die geringste Sorge sein.
Zusätzlich zum Motor-Tuning bekommt das GranCabrio auch eine Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung, sowie ein höhenverstellbares Fahrwerk. Die 22 Zoll großen Leichtmetallräder sorgen für mehr Dynamik. Auch an der Karosserie und im Innenraum werden Änderungen durchgeführt, allerdings sind diese dezent gehalten und fallen nicht negativ auf. Den Preis für das Gesamt-Tuning-Paket nennt Novitec Interessierten auf Anfrage.