Jedes Jahr Anfang November pilgern reihenweise Profituner nach Las Vegas um auf der Specialty Equipment Market Association, kurz SEMA, die Highlights der Tuningszene und die neuesten Traumwagen zu bestaunen.
Auch in diesem Jahr war die Fachmesse in der Stadt der Sünde wieder ein voller Erfolg. An allen vier Messetagen waren die Hallen sehr gut gefüllt mit interessierten Besuchern, die SEMA 2010 konnte die meisten Besucher der Messegeschichte verzeichnen.
Auffällig ist, dass es dieses Jahr eine große Anzahl von Offroadern, Trucks und Pick-Ups gab. Auch hier gilt: schneller, höher, weiter. Jeder möchte das beeindruckendste Fahrzeug von allen haben. Ein Beispiel für diesen Wettkampf ist dieses Exemplar hier. Der Pick-Up wurde auf den Aufbau eines Monstertrucks gesetzt und kennt nun so gut wie keine Hindernisse mehr.
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Auch typisch amerikanische Wagen wie der Ford Mustang oder die Chevrolet Corvette dürfen natürlich auch nicht fehlen. Der Mustang gilt als Vorreiter der Ponycars.
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Die Corvette gilt als erster amerikanischer Sportwagen und darf sich auch heute noch sehr großer Beliebtheit erfreuen. Seit ihrer Einführung im Jahr 1953 wurden bis heute über 1,5 Millionen Fahrzeuge verkauft.
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Hierzulande eher seltener vorkommende Wagen wie der Ford Coupe sind auf der SEMA gern gesehen.
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Was wäre eine Tuning-Messe ohne ordentlich aufgemotzte Wagen? Bei diesem lässt sich nur erraten welches Modell sich darunter verbirgt. Oder hätte jemand einen Pontiac Firebird daraus erkannt?